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中控台靠近驾驶座椅，天津奥铃CTS，采用一体化设计兼备多种用途于一身。中控台下方和左侧设有多个按钮，方便司机进行整车操控；具有时尚简约的一屏多显功能，有效提升视觉感受，还配有MP5大屏显示、倒车影像等多重智能化设备，并支持导航系统。尤其是大屏MP5显示器，比起原有产品有很大改进。

在动力方面，本站此次评测的奥铃CTS超级轻卡采用先的康明斯ISF3.8L发动机，具有动力强劲、耐久性好、性能可靠、噪声低、燃油经济性好等特点。发动机采用高压共轨+SCR技术路线，天津奥铃CTS报价，满足国五排放标准，使用成本低，价格竞争力强。据福田汽车工作人员介绍，奥铃CTS后续也会推出配备康明斯ISF2.8L发动机的车型。在额定功率上，配备康明斯ISF3.8L发动机的奥铃CTS，有105KW、110KW和115KW三个功率段，本次测评的车辆功率为105KW。奥铃CTS后桥载重达5.5吨，具有较高的承载力，在同级别轻卡中占优；采用万里扬6T120变速箱，具有良好的爬坡性能，天津奥铃CTS专卖店，尤其对山区路况的适应性有不小提高。

在整合战略之下，福田轻型商用车2年来收获颇丰。2016年，加上海外，福田轻型商用车总共完成了12.2万辆的总销售量，同比增长7.3%，其中福田奥铃业务销售7.22万台，业务结构调整取得了较大进展，产品奥铃CTX同比增长31%。图雅诺、风景G7/G9同比增长分别达到115%、92.4%和63.1%，产品结构调整取得成效，图雅诺、风景G7/G9成为商务汽车业务的主体。

福田奥铃覆盖了中端轻卡、微卡市场，以科技集成与绿色标杆为产品体系带来了新的活力。奥铃品牌的轻型商用车业务也完成了结构和资源调整，巩固了行业地位，掌握了市场话语权，竞争地位大大提升。

以中国超级轻卡——奥铃CTS超级轻卡登陆兰州为契机，福田奥铃强力推动当地轻卡产品向智能平台演变，CTS超级轻卡在引领区域物流运输装备升级的同时，成为打通“西部大开发”西北智能城市物流运输进阶的必备利器。

 

督脉之达：以超值微卡填补末端物流市场

“不怕路上几千公里，就怕后一公里。'末端物流配送是快递物流行业面临的紧迫挑战，天津奥铃CTS多少钱，在兰州乃至整个西北地区也是棘手难题。而在中国城市及城乡物流运输中，微卡承担着短途货物运输的重任。此次奥铃T3微卡在兰州的登陆亮相，或将为西北末端物流配送市场提供一个全新的选择。

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